保利招商龙誉花园在地铁６号线４号线中间矗立着

地铁高铁穿梭在楼层之间

　　近日，家住深圳龙华区保利招商龙誉花园的市民向笔者反映，他们众多业主交房入住后一直饱受地铁、高铁噪音折磨，开发商保卓公司至今未按照承诺为业主进行隔音屏建设，在2025年春运期间地铁4号和6号线运营至凌晨2点，高铁站24小时运营，噪音让家里襁褓婴儿不时被地铁噪音惊醒哭闹、幼儿小孩半夜12点地铁停运后方能睡觉、上学的孩子做口语作业找不到安静的地方、中考的孩子无法安心复习，家中老人彻夜无法入睡，地铁噪音已经让这个小区居民苦不堪言。

　　检测环境噪声，结果令人瞠目结舌

　　根据业主王先生提供的一份《深圳市生态环境监测站》的环境噪声检测报告显示，一期1栋平均噪声最大的点高达79.8分贝，最小的点也有64.3分贝，据参与本次噪声检测的业主反馈，仪器显示瞬时噪声峰值高达90+分贝，让人瞠目结舌。而根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《声环境质量标准GB3096-2008》2类声环境功能区的规定，城市居住区在昼间等效声级上限为60分贝，夜间等效声级上限为50分贝。显而易见，保利招商龙誉花园小区的环境噪音已经远远超过国家法规标准限值。

 《深圳市生态环境监测站》的环境噪声检测报告

业主王先生提供的《深圳市生态环境监测站》的检测报告显示数据严重超标

　　李女士：开发商存在虚假承诺 存在购房欺诈消费

　　该小区一期2栋的李女士向笔者诉说：“销售时，深圳市保卓房地产开发有限公司（开发商）曾承诺将推动地铁4号线和6号线双向全路段建设全封闭式隔音屏障，此承诺成为我们选择此房的关键因素。然而在交房后，承诺化为泡影，这一虚假宣传严重误导了我们的购房决策，我们现在有充分的证据证明他们（保卓）存在欺诈消费”。

　　据李女士反映，入住前后，他们多次就隔音屏障建设合理诉求向保卓公司反映，公司却总以施工手续复杂、隔音屏效果评估等借口一再推诿，毫无积极解决问题的诚意可言。业主也通过多种合法途径反映给相关部门，相关部门已将相应的隔音屏建设方案及报价，通过正式函件给到保卓公司推进该区段声屏障建设，但保卓公司至今仍未实质性进展，将业主生活质量抛诸脑后，肆意践踏业主的合法权益。

　　室内噪音检测结果令人费解 业主怀疑开发商检测的真实性

现场测试关窗后分贝高达66.3

　　为了更直观地了解保利招商龙誉花园的噪音情况，笔者专门在几位房子朝向地铁及高铁的业主家中进行了分贝值的实测。在地铁经过时，关着窗户最大分贝值高达66.3，打开窗户室内瞬时的最大分贝值高达78，令人惊讶的是，高楼层的噪音程度甚至超过了低楼层。根据《建筑环境通用规范 GB 55016-2021》规定，用于睡眠的功能的房间，关窗状态下昼间等效噪声限值不大于45分贝，夜间不大于35分贝。然而，更令人不可思议的是，开发商保卓公司提供的其委托第三方测试公司依照GB 50118-2010《民用建筑隔声设计规范》所出的室内噪音检测报告所有的检测数据都是合格的（且相当一部分测点噪声仅为20~25分贝）。

　　业主王先生给笔者提供了一份开发商保卓公司的噪音检测报告显示，数据均为合格。然而，更有意思的在后面，王先生发现这份检测报告封面盖章与住建局提供的原文件盖章位置不一致，报告编码上下文不一致，无测试仪器计量有效日期，关键数据页无骑缝章、无测试布置图、测点时间等等，疑点重重。

　　然而，就是这样一份缺骑缝章、报告编号不一、测试数据卡变、明显不满足CMA标准的检测报告，竟然作为百亿楼盘的竣工验收备案资料，成功通过了监管部门的审核。有关部门敷衍、随性的工作作风表现的淋漓尽致，其中更大的隐情让人深思。

开发商提供的检测报告-报告编码前后不一致

开发商提供的检测报告与住建局提供的原文件盖章位置不一致

开发商提供的检测报告关键数据页无骑缝章且数据疑似“捏造”

开发商提供的检测报告封面缺少骑缝章、检测地址、编号不一致

无骑缝章无测试布置图

　　业主找第三方进行的噪音检测，严重超标，开发商提供的检测报告均为合格，而实地感受和检测的数据，的确属于严重的噪音污染。在此希望保卓公司承担起企业应尽的责任和义务，尽快完成地铁双向全封闭式隔音屏障的建设，有关部门履行监管职责，重视保利招商龙誉花园广大业主的诉求，尽快解决噪音污染问题，还业主一片安宁。